Depuis Tissint

Samedi 14 février (suite)

Dans l’après-midi, un 4x4 avec cellule arrive, « Bonjour », ce sont Catherine et Jean qui sont de retour à Zagora. Nous les avions rencontrés au camp Serdrar avec les autres amis voyageurs pour manger le couscous. Ils s’installent à côté de nous. Chacun racontera son parcours depuis la semaine dernière.

Comme c’est la Saint valentin, le soir, nous avons prévu de manger exceptionnellement au restaurant du camping.

Dimanche 15 février

Journée repos au camping et diverses vérifications mécaniques. Tout va bien sauf, le chauffage qui ne fonctionne pas correctement. Nous avons plusieurs hypothèses, mais demain matin nous irons demander à Ali s’il connaît quelqu’un pour regarder.

Discussions autour d’apéros partagés avec Catherine et Jean.

Lundi 16 février

Avant d’aller chez Ali, comme le chauffage est dans un endroit difficile d’accès, nous dégagerons tout ce qui gêne pour atteindre le chauffage. C’est incroyable ce que l’on peut accumuler , le moindre espace est optimisé.

C’est là que l’on découvre une quantité énorme de poussière autour du chauffage. Nous partirons donc à la recherche d’un aspirateur. Pas facile ici, dans les garages la tendance est plutôt à souffler avec les compresseurs. Mais bon, nous en trouverons un, chez un nettoyeur de voitures, l’embout très gros, mais on ne jouera pas les difficiles. Je ferai le maximum.

Maintenant, direction le nouveau garage d‘Ali. Nous y retrouverons d’ailleurs « Les Flâneurs en Zigzag » qui ont fait le déplacement pour venir nous voir. Nous nous suivons sur Polarsteps sans s’être jamais rencontrés. Chose fût faite. Bien sûr, nous parlerons voyages et mécanique, comme tous les voyageurs …

Ali s’est chargé de faire venir l’électricien qui semble connaître ce genre de chauffage. Il a tout testé, tout semble correct. Pas de disfonctionnement de la machine, tout vient de la commande. Il « navigue » donc sur la commande et bien sûr, touche un peu à tous les programmes … Mais bon tout semble vouloir fonctionner.

On retournera alors au camping pour y passer une nuit supplémentaire afin de tester le nouveau réglage.

Mardi 17 février

Ce qui devait arriver arriva : l’électricien a programmé certaines fonctions dont je ne veux pas. Le chauffage ne fonctionne pas comme nous le souhaitons.

Nous passerons donc une nouvelle journée au garage d’Ali. Mais pas de solution.

rencontre avec un autre Iveco (tout beau) italien

Retour camping

Mercredi 18 février

Nous utiliserons les grands moyens (chose que l’on n’osait pas faire avant), on débranche le chauffage de son programmateur, et le programmateur de l’électricité. Normalement tout devrait se réinitialiser. Effectivement, maintenant, il ne reste plus qu’à remettre seulement les commandes nécessaires et les plus simples pour faire fonctionner le chauffage. Nous suivons scrupuleusement les indications du mode d’emploi. Et… youpiii, nous y sommes arrivés. En espérant que tout reste ainsi… on croise les doigts.

Il va donc falloir tout remonter dans le placard autour du chauffage…

En repartant du camping, nous repasserons chez Ali, il a bien compris que son électricien n’avait pas fait ce que l’on demandait … donc, on est « quitte ». Par contre on lui demandera le prêt d’un visseuse dévisseuse afin d’aller plus vite dans notre bricolage du placard. Tout se terminera autour d’un thé. Merci

Nous pouvons reprendre notre route, cette fois direction Merzouga. En effet il y a longtemps que nous n’y sommes pas revenus et en plus, avec toutes les pluies qu’il y a eu, le lac est en eau avec des oiseaux …

Après avoir fait des courses au marché,  direction plein Est.

Puis, pause repas dans une palmeraie avec ses jardins à Taghbalt. Lieu bien agréable et ombragé pour que Papy puisse faire une petite sieste, surtout qu’il est très enrhumé, a mal à la tête et est fatigué bien sûr.

Nous nous arrêterons de bonne heure l’après-midi car Papy n’est pas bien. Nous avons tout notre temps, il faut qu’il se repose. On trouve un coin sympa et … patatras … le frein à main se rebloque, pas de frein à main  !!!!! Il va falloir trouver une solution. On verra demain…

Ce soir REPOS, nous avons un beau coucher de soleil. Merci

Jeudi 19 février

La nuit a été très agréable et reposante. Papy va un peu mieux !!!!

Merzouga, n’est qu’à une centaine de kilomètres.

Avant de remettre les roues sur le goudron, nous vérifierons quand même si la fameuse roue arrière droite n’est pas bloquée … non. C’est donc reparti.

En fin de matinée, nous serons au bord du lac. Il y a beaucoup de va et vient de véhicules de toutes sortes mais nous nous trouverons un espace tranquille pour observer et photographier les oiseaux. Papy se régale ! Nous y resterons la journée.

Mais dans la soirée nous irons chercher un peu de confort au camping Le Petit Prince, (souvenirs, souvenirs de plusieurs passages dans ce camping) pour une bonne douche et surtout une grosse lessive. Merci la machine à laver !

Le camping est petit, calme, au pied des dunes et nous ne serons que 3 véhicules. Le bonheur.

Avec le croissant de lune du début du Ramadan 

Vendredi 20 février

La décision est prise, nous allons repasser chez Kamal à Tinghir, pour essayer de régler définitivement le problème du frein à main et des freins en général.

Donc, direction Erfoud, mais en passant par les Dunes d’Or : auberge que nous connaissons depuis une trentaine d’années et qui a beaucoup évoluée …

Comme d’habitude, nous chercherons un spot ombragé pour le repas de midi et la sieste de Papy.

Pour arriver à Tinghir chez Kamal en fin d’après-midi. Nous y retrouverons Denis, en stand-by, en attente de différents travaux sur son camping-car, mais il a le temps …

Samedi 21 février

Nous attendrons l’arrivée de Kamal pour lui expliquer notre problème, toujours pas résolu.

Ce sera donc journée démontage, remontage, essai, re démontage … ainsi que le câble de frein à main.

En fin d’après-midi, ok pour les freins mais toujours pas pour le frein à main…

Tout sera donc re démonté dans la soirée, rectification des mâchoires demain matin. C’est le ramadan, les ouvriers débauchent plus tôt. C’est normal.

Pendant ce temps en discutant avec Denis, il me montre ses nouveaux feux arrières led. Cela me donne une idée. Comme nous avons souvent des problèmes de contact avec nos ampoules des feux arrières, pourquoi ne pas les changer par des feux led. Après discussion et réflexion, j’irai avec Denis dans un magasin d’accessoires dans la rue à côté. Je reviendrai donc avec 2 feux. Maintenant, il va falloir les installer : comment les fixer ? il va falloir faire faire 2 plaques adaptées à nos feux. Ni une, ni deux, nous voilà partis chez le tôlier. Nous aurons les plaques demain matin.

Dimanche 22 février

Comme prévu ; Kamal est là de bonne heure (9h). Il s’affaire aussitôt sur les mâchoires de frein, puis remontage et essai … Pour lui tout va bien. Pour nous, le réglage du frein à main est compliqué : il faut qu’il freine bien sûr, qu’il ne soit pas trop dur à remonter et qu’il ne remonte pas trop haut pour faire pivoter le siège quand on mange : il faudra trouver un compris. C’est difficile pour Kamal, mais bon, on y arrivera.

Vient maintenant, la pause des feux. Une fois les plaques faites, il faudra les percer pour les fixations (Denis a une visseuse dévisseuse). Puis viendra le temps du branchement électrique, après plusieurs tentatives, tout fonctionnera correctement. Parfait. Un grand merci à Denis pour son aide.

Dans l’après-midi arrivera sur une dépanneuse, un Pajero Finlandais du raid Budapest / Bamako. Problème d’embrayage. Tous les mécanos se mettront dessus, en se s’arrêtant que quelques minutes pour la rupture du jeûne où Kamal apportera de quoi se restaurer pour tout le monde. Merci. A 21h30, le véhicule sera dépanné et pourra repartir rejoindre le reste du groupe en suivant.

Quelle journée ! en fin d’après-midi arrivera, encore sur dépanneuse, un camping-car d’Anglais qui ont mis de l’huile à la place de l’Ad Blue.

La réparation est prévue pour le lendemain matin. Ils passeront la nuit avec nous sur le « camping » devant le garage.

Lundi 23 février

Ce sont les Au Revoir : Denis, Kamal et ses ouvriers. Merci à tous

Prochain objectif, rejoindre Joëlle et Claude les amis camping-caristes qui sont actuellement du côté de Guelmim. Donc, direction Ouarzazate après être passés par le magasin Carrefour faire quelques dernières courses.

Tout va bien. Nous ferons la pause méridienne sur un spot que nous avions trouvé l’année dernière à la sortie Skoura. Nous y serons bien, c’est agréable.

Puis discussion sur le trajet à venir : objectif descendre à Foum Zguid, mais par quelle route. Nous choisirons de prendre la route qui passe à côté de l’oasis de Fint. Nous l’avions prise en 2020 avec Gérard, Christiane, Jocelyne et Marc (pensée pour Marc) . Il faut traverser quelques montagnes : beaucoup de montées, descentes et virages : test pour les freins. On va dire que ça ira, ce n’est pas parfait, mais c’est beaucoup mieux.

Le soir nous ferons quelques kilomètres supplémentaires pour retrouver notre spot au bord du Lac de barrage de Taghaddoute. Nous y sommes très bien. Nous y retrouverons en prime, un autre Iveco italien. Discussion avec son propriétaire : son véhicule est sa maison, c’est un travailleur saisonnier en France. C’est la première fois qu’il quitte l’Europe. Il voyage avec 2 chiens.

Dans la soirée, quelques motos viendront faire un tour et un peu de bruit, mais repartiront vite.

Mardi 24 février

Nuit fraîche, mais agréable. Il faut dire que nous sommes  à 1500m d’altitude. Le chauffage régule bien.

Nous découvrons qu’un autre véhicule est arrivé discrètement dans la nuit.

Aujourd’hui direction Tata pour se rapprocher de nos amis.

Nous emprunterons une route que nous n’avions pas prise depuis très longtemps. Nous la redécouvrons, elle suit l’oued avec ses palmeraies. Route très agréable, en bon état et peu fréquentée. Un bonheur. On avance, lentement, mais sûrement.

Message de Joëlle : ils partent demain de Guelmim en direction de Tata. Il faut organiser une rencontre, un bivouac du côté de Tata.

Nous sommes à Tissint pour midi, nous trouverons un super coin à l’entrée d’une palmeraie. Nous y sommes tellement bien, que nous y resterons toute la journée et la nuit.

Il ne nous reste que 80km jusqu’à Tata. Demain, nous aurons largement le temps de trouver un bivouac pour 2 véhicules le soir.

A la prochiane fois pour la suite de nos aventures .....