Depuis Essaouira

Le soleil est de retour enfin à Essaouira.  Profitons en , ça ne va pas durer ici aussi .

Samedi 17 janvier

Comme prévu et tant espéré, départ pour de nouvelles aventures  dans l’après-midi.

1° chose à faire : le plein de carburant. Nouvelle surprise, le pneu arrière droit est dégonflé. Pourquoi ???? Nous regonflerons le pneu et …. Direction les Landes sous la pluie !

Après 164 km nous arriverons dans la famille vers 18h15.

Beaucoup de choses à se raconter … famille, santé de notre camion pour le voyage, projet de voyage pour Bernard et Pierrette …

Dimanche 18 janvier

Toujours à Tosse.

Après-midi rugby (2 matchs) à la télévisione et le soir finale de la CAN. Et quelle finale !

Lundi 19 janvier

Dans la matinée nous avons des démarches administratives à faire à Soustons.

Après-midi, courses dans un magasin d’accessoires de camping-cars (capot prise électrique extérieure envolée sur la route) . Nous en profiterons pour regarder les camping-cars en exposition (vente ou location)

Le soir, nous sommes attendus à Bayonne chez Pierre et Marilo (amis voyageurs).

Inutile de vous dire que nous passerons la soirée à parler, mécanique, voyages et …. Refaire le monde !

Nous apprendrons aussi que Kikoy (Guillaume) , des copains également grands voyageurs, sont en panne en Mauritanie sur la piste du train. Problème : Guillaume est en fauteuil roulant et ils ont un simple Toyota aménagé sommairement. Nous leur communiquerons des adresses d’un facilitateur, et garage à Nouadhibou en espérant qu’ils trouveront rapidement de l’aide.

Mardi 20 janvier

Cette fois-ci c’est le départ vers le Sud.

Premier arrêt comme d’habitude sur le parking d’Alcampo où je ferai bien sûr quelques courses. Puis repas dans le camion.

Nouvel incident  : plus d’eau au robinet, la pompe ne fonctionne plus. Que faire ? A Bayonne, Pierre est bricoleur et connait du monde. Ni une ni deux, nous lui téléphonons : ok, il se renseigne pour trouver une nouvelle pompe, et il nous attend chez lui ce soir.

Demi-tour donc. Vers 15h30, nous serons de retour chez Marilo et Pierre. On retrouve notre place. Nous pouvons vider le coffre dans l’atelier de Pierre ; très pratique par les temps très humides qui courent !

J’irai avec Pierre chercher une nouvelle pompe à eau chez son copain. Puis il nous l’installera : Parfait, l’eau coule au robinet. Merci Pierre !

Nous passerons une nouvelle soirée très agréable avec nos copains.

Mercredi 21 janvier

Avant de partir, on fait chauffer le moteur comme d’habitude. Nouvelle découverte , pas d’eau chaude au robinet ???? vérification de la purge du boiler : pas d’eau. Le circuit d’eau depuis le moteur ne se fait pas !!!!!

Il va falloir faire avec. Au fur et à mesure de notre avancée, nous purgerons le circuit.

C’est donc le 2° départ. Au Revoir les copains, milles excuses pour le dérangement et merci infiniment de votre aide et de votre accueil.

Première grande surface, achat de 15 litres de refroidissement au cas où …

Nous referons notre arrêt repas, sur le parking d’Alcampo à Irun. Il semblerait que le circuit d’eau du moteur se refasse petit à petit …On verra plus tard … Inch Allah.

C’est parti ! Faire attention aux bretelles d’autoroute pour ne pas se tromper. En Espagne, elles sont très mal indiquées. La copilote est sur ses gardes : super, tout va bien.

Nous poursuivrons notre route sous une pluie fine et un vent très fort.

Reste à trouver un bivouac pour ce soir.

Nous irons nous réfugier sur une hauteur près d’un monastère. Près du « Bon Dieu » , il va nous protéger !!!

Nous aurions pu passer une excellente soirée et nuit, c’était sans compter les va et vient de nombreux véhicules, de coureurs avec leur lampe frontale (des cyclopes) , enfin beaucoup d’animation !

Jeudi 22 janvier

Heureusement que nous avions résolu le problème du chauffage avant de partir, car il est d’une grande utilité ! Merci

Avant de reprendre la route, vérifications de l’eau dans le vase d’expansion : ok. Tout va bien, on peut reprendre la route.

12h30 arrêt repas, on a fait 214 km, Petit Camion roule bien. Attention, nous sommes bien surveillés, même avec l'hélicoptère ! 

Il ne restera plus qu’à régler le problème du passage de la marche arrière. Papy a des difficultés à la trouver, ce qui l’incitera à stationner de façon à repartir de préférence en marche avant.

Petite sieste pour Papy.

Nous poursuivrons ensuite notre descente vers le sud. Très important, la météo est mauvaise, il pleut, il fait froid, prévision de neige. Objectif de cette fin de journée, passer les montagnes les plus à risque.

A 17h15, nous nous arrêterons donc sur une aire de camping-cars à côté d’une station-service. Nous sommes au sec, et avec tous les services à notre disposition. Pour le moment, il pleut, on finira donc la journée dans Petit Camion bien tranquilles.

Vendredi 23 janvier

Nous nous apercevons que nous avons un nid de cigognes, juste à côté de nous.  Dommage, nous ne les avons pas vues ni entendues avant.

Prêts à partir, mais pas avant d’avoir vider la cassette, c’était l’objectif numéro 1. Manque de chance la borne où on doit prendre le fameux ticket permettant l’accès aux services, ne fonctionne pas. Renseignements pris, il aurait fallu installer une nouvelle application (encore une) pour se faire dépanner. Nous nous sommes dépannés tout seul, nous sommes repartis … à la recherche d’un nouvelle aire de service.

Chose fut faite 90 km plus loin, et sans nouvelle application !

Ne changeons pas nos habitudes : 12h15, pause repas, petite sieste pour Papy, toujours sous la pluie et le vent !

La météo ne s’améliore pas, au contraire, pluie et vent plus fort !!!! Nous n’insisterons pas longtemps : recherche d’un coin tranquille en attendant que le mauvais temps passe !

16h35, nous trouverons un petit parking au bord d’une rivière, avec des oiseaux, des canards , des cormorans…de quoi nous occuper. Dommage que le temps ne soit pas de la partie. Heureusement, il y aura quelques éclaircies qui nous permettront de mettre les pieds à terre, quand même !

Coup de téléphone de Christophe et Céline. Ils sont à Algésiras pour traverser  vers Ceuta puis la Maroc. Super, c’est notre route. Nous prenons donc rendez-vous pour demain après-midi du côté de chez Guttierrez pour prendre les billets et faire la traversée ensemble. Parfait ! Merci Polarsteps, on peut se suivre et organiser des rencontres entre voyageurs.

Samedi 24 janvier

Nous pensions être seuls au monde sur notre petit parking. Que nenni ! Vers 8h45, sont arrivées plusieurs voitures déposant de nombreux marcheurs. C’est là que nous comprenons que nous sommes au départ d’une randonnée pédestre, vélo, voire même plus tard  moto !

Heureusement que nous ne nous étions pas levés trop tôt, car nous aurions dû prendre la grande montée étroite avec le risque d’avoir des véhicules en face.  Notre timing fut bon, pas de véhicule en face lors de notre remontée. Parfait, sans compter que la météo est meilleure ce matin : pas de pluie, un semblant de rayon de soleil !

Nous poursuivrons donc notre route, direction Séville puis Jerez avant de bifurquer vers Algésiras.

12h25, pause repas, repos accordé à Papy. Puis direction Palmones (Agence Guttierrez) où nous retrouverons à 16h Christophe et Céline. Ce sont les retrouvailles bien évidement.

Nous irons ensemble chercher les billets pour la traversée demain matin , direction Ceuta. Billet aller / retour(open)  Algésiras / Ceuta 250 €.

Puis, j’irai faire un complément de courses à Carrefour. De retour au camion, Christophe et Céline nous amènerons sur un petit parking bien calme pour le bivouac. Ce sera plus tranquille que sur tous les parkings aux alentours des grandes surfaces. Il y a énormément de camping-cars en attente d’une traversée : là aussi les conditions météos sont exécrables !

Sur invitation de Christophe et Céline, nous passerons une partie de la soirée dans leur cellule. Ce sera un moment d’échanges très agréable et là aussi de discussions mécaniques et voyages.  Merci

Dimanche 25 janvier

Après une nuit calme, réveil et mise en route tout aussi calme. Le bateau n’est qu’à 11h30.

L’éternel problème de Papy c’est le passage de la fameuse marche arrière, il faut s’y prendre assez tôt quand on n’a pas pu la veille se garer dans le bon sens ! Mais on y arrive toujours !

Nous serons au port à 10h, nous ne sommes pas en retard ! mais il y a déjà du monde !

Nouvelle chance pour Papy, nous pourrons monter dans le bateau en marche avant ! Youpiiii

La météo n’est pas terrible, la mer est agitée, Céline n’est pas très à l’aise. Heureusement que la traversée ne dure qu’une heure !

Arrivés à 12h30 à Ceuta, passage à Cash Diplo pour faire des provisions d’alcool détaxé ! Puis direction le parking en bord de mer pour manger avant le passage frontière.

Là encore il pleut, chacun reste dans son véhicule !

14h30, direction les frontières. Je ne sais pas ce qu’avaient les espagnols, mais cette fois ci, ce fut long : le policier examinait attentivement tous les passeports, vérifiait (je ne sais quoi, peut-être si on n’était pas recherché par Interpol !) sur l’ordinateur, ce qui nous a valu une attente de 20 minutes côté espagnol. Pourtant il n’y avait de 7 véhicules devant nous !

Côté marocain, comme d’habitude, police, puis douane avec fouille sommaire + chien anti-drogue ; le tout a duré 25 minutes : correct.

Ce fut le moment de nous séparer. Christophe et Céline partant plutôt ver l’Est et nous direction Essaouira. Bien sûr, en gardant contact pour de prochaines rencontres. Inch Allah

Constat, il a beaucoup plu, il pleut encore d’ailleurs, les terrains sont détrempés. Difficile de trouver un bivouac dans la nature sans risquer de  s’embourber. Nous nous arrêterons donc pour la nuit sur un parking d’autoroute. Pas très glamour, mais sécure !  Ce sera celui de Larache que nous connaissons malheureusement bien  (panne de pompe à injection il y a 2 ans) .

Soirée bien au chaud dans notre camion, tranquilles.

Nous recevrons un message de voyageurs gersois, avec qui nous avons communiqué il y a quelques mois ( nous nous suivons aussi sur Polarsteps) et qui sont à Larache pour faire faire des travaux de carrosserie sur leur véhicule ; véhicule immobilisé, ils se déplacent donc dans les alentours à vélo. Proposition de rencontre demain matin sur le parking de Marjane : ok, parfait.

Lundi 26 janvier

7h15, bruits forts de moteurs sur l’autoroute. Bien sûr, nous ne sommes pas loin, mais là ce sont des bruits de véhicules particuliers et nombreux …

En réfléchissant un peu, j’ai pensé aux véhicules de l’Africa Eco Race. Renseignements pris, la spéciale du jour est encore annulée, les concurrents ont une étape de liaison de 1000 km dans la journée. Ils sont donc partis de bonne heure et passent presque au-dessus de nos têtes. Nous aurons l’opportunité d’en voir quelques-uns faisant le détour par la station-service.

Au moment de partir pour notre rendez-vous avec les Gersois, nouveau message : il pleut trop pour qu’ils puissent se déplacer à  vélo, ils nous proposent donc de les retrouver dans un café proche de leur appartement. 

Sans problème pour nous. Nous les retrouverons donc vers 9h05 et là …. Bien sûr grandes discussions : mécanique, voyages etc … Nous avons même trouvé des amis (malheureusement décédés) en commun.

Il a quand même fallu se séparer, il faut que l’on avance !

Midi, pause carburant et repas. Toujours sous la pluie.

Il ne faut pas se laisser abattre !

Il faut penser maintenant au prochain bivouac. Il y a 120 km jusqu’à Rabat, après, difficile de trouver un lieu pour passer la nuit tranquille. Nous opterons pour l’arrêt dans « notre » forêt à l’entrée de Rabat.

Bien sûr, il y a un peu de monde, des flaques d’eau, mais nous nous installerons dans un coin calme et à peu près sec. Tout ira bien si la gendarmerie royale ne passe pas par là …

En définitive tout se passera pour le mieux. Nuit reposante !

Mardi 27 janvier

Pas de précipitation, on se prépare tranquillement. Ciel couvert, pas de pluie, soleil timide et beaucoup de vent.

Mais tout va changer sur la route. Plus on descend plus les éléments se déchainent : pluie ++ Vent +++.

Après 234 km, avant Oualidia, arrêt pour faire le plein de carburant. Il est 12h45, pause repas.

Il faudra changer le camion de sens car le vent nous balance. Installation face au vent.

Nouveau calcul : il reste 488 km pour arriver à Essaouira. La prochaine station-service sur l’autoroute est à 54 km. Après l’autoroute, ce sera difficile de trouver un terrain convenable pour passer la nuit. Conclusion : Etant donné la météo tempétueuse, nous resterons là pour la fin de la journée et la nuit.

Par contre Papy aura la bonne idée d’aller stationner côté des voitures et non côté camions qui font du bruit toute la nuit.

La nuit sera calme.

Mercredi 28 janvier

Il semblerait que la météo s’améliore. Le soleil fait des apparitions entrecoupées de légères bruines.

Mais encore trop de route pour arriver à midi à Essaouira.

Nous ferons donc la pause repas à 12h15 à une centaine de kilomètres de la destination du jour.

Nous reprendrons la route à 15h,  après notre rituel : cuisine, repas, vaisselle, repos …

Nous arriverons enfin dans la famille vers 16h30 et en plus avec un rayon de soleil.

C’est alors qu’il faut décharger nos affaires et faire du rangement.

Puis bonne douche XXL bien méritée avant une soirée de retrouvailles …

Nous allons pouvoir nous poser quelques jours, profiter du confort , et programmer les quelques travaux nécessaires (circuit de refroidissement et de chauffage, passage de la marche arrière difficile)  sur le camion avant d’envisager la suite du voyage.

Jeudi 29 janvier

Journée repos, lessive et coiffeur pour moi (4€) , ça fait 8 mois que je n’y suis pas allée. Dernier coiffeur en mai à Essaouira justement.

Vendredi 30 janvier

A  9h, nous serons chez le mécano Rachid à Ounagha . Mission : faire nettoyer tout le circuit de refroidissement et de chauffage. En effet, lors d’une purge du circuit de chauffage qui va dans notre chauffe-eau, nous nous sommes aperçus que l’eau était très sale et ne circulait pas bien.

Rachid, nous a amené chez un confrère spécialiste justement de ces circuits. Il a une machine qui fait circuler de l’eau dans tout le circuit. C’est la première fois que nous voyons une telle machine : super. C’est une sorte de machine à laver. Tant que l’eau ne ressort pas claire, il fait tourner et change l’eau.

Il a fallu plusieurs passages d’eau propre et presque 2 heures pour que tout soit nickel. Ce jeune est très compétent, sérieux et très minutieux.

Tout a été nettoyé, même le circuit du chauffe-eau et le vase d’expansion qui contenait lui aussi de la « boue ». Question, pourquoi cette boue, d’où venait elle ? Certainement du radiateur que nous avions changé en même temps que le moteur. C’était un radiateur d’occasion et effectivement, nous n’avions pas vérifié sa propreté intérieure.

Mais bon, tout semble ok, reste plus qu’à faire chauffer le moteur pour que le circuit se fasse entièrement. Ce sera long. Après plusieurs purges à l’arrière (chauffe-eau) . Tout fonctionne correctement. Et tout ce travail de 3h pour 35€.

Rachid (le mécano) viendra aux nouvelles avant notre départ. Nous en profiterons pour prendre rendez-vous avec lui demain matin pour qu’il regarde cette fichue marche arrière.

Retour à la maison. Repas tardif (à l’heure marocaine) soigneusement préparé par Josiane, merci, puis repos pour tout le monde.

Samedi 31 janvier

Comme convenu, nous serons à 9h15 chez Rachid à Ouanagha pour résoudre le problème du passage de la marche arrière. Chose qui n'inquiète pas outre mesure Rachid. Il faut dire que nous sommes stationnés à côté de la mosquée : Allah nous protège !

En définitive, ce n'était que le ressort, au pied du levier de vitesse qui était coincé : un peu de dégrippant, de graisse et le tour est joué : tout va bien. Le tout pour 10 €. Merci Rachid. Maintenant, on peut enfoncer le levier de vitesse avant de passer (facile) la marche arrièrre !!! facile ! Youpiiii 

Il ne reste plus que le réglage des freins, prévu lundi après-midi. 

Retour Bouzama pour profiter du beau temps !

Dimanche 1° février

Journée repos

Lundi 2 février

Comme prévu, dans l'après-midi, nous irons chez Rachid à Ounagha, mais comme le temps est très humide, voire même pluvieux par intermitance, Rachid, ne peut pas passer sous le camion pour un réglage des freins. Revenez demain s'il ne pleut pas. Ok

Mardi 3 février

Il  est tombé une belle averse à 7h ce matin, mais après, plus rien. Nous irons donc au garage, et là ... pas de Rachid. Son employé ( ne parlant pas le français) , nous fait comprendre qu'il est absent et de revenir dans l'après-midi. Ok

Nous descendrons donc jusqu'au Carrefour d'Essaouira pour faire des courses,  préparant notre départ demain matin à la rencontre des copains. 

J'ai quand même réussi à avoir Rachid au téléphone : "téléphone à 15h avant de partir pour un éventuel RDV".

A 15h, réponse de Rachid, "je t'appelerai quand je serai libre" ok

17h, pas de nouvelles de Rachid. J'appelle. Il ne pourra pas s'occuper de nous ce soir, demain matin 10h.

Nous pensions partir demain .... Que faire ?

Pas difficile, nous quitterons Bouzama, Josiane et Hubert vers 9h30, direction Ounagha, en espérant cette fois que Rachid sera disponible pour nous ..... Inch Allah. Sinon tant pis, on poursuivra notre route ainsi jusqu'à Zagora ...

Demain sera donc au autre jour avec de nouvelles aventures ...