• 2014

    Nouveau véhicule nous apportant un peu plus de confort :

    fourgon Iveco Daily 4x4

    Nous allons donc tester une nouvelle organisation.

    Avec celui-ci nous allons avoir plus de confort : possibilité de se tenir debout, de manger et de se laver dedans à l’abri du vent et de la pluie !

     Depuis son acquisition au mois de janvier, nous y avons apporté quelques améliorations:

               Étant donné nos talents pour les marches arrières, obligation de mettre une caméra de recul !

                 Nous avons installé un filtre Katadyn sous évier afin d’avoir de l’eau pure au robinet

     

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    -              Petite déconvenue, le chauffe-eau ne fonctionne plus avec le 220V, il fait disjoncter le compteur du courant « source ». Nous nous contenterons d’eau chaude lorsque nous roulerons.

               Chose qui me tenait à cœur, nous avons fait le nécessaire afin de pouvoir cuisiner dehors comme auparavant car nous avons quand même l’intention de vivre le plus souvent à l’extérieur.

     
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        On a rajouté ( ou plutôt Jeff (ivcamper) notre dernier coéquipier) un snorkel
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    IMG_0457 petite numéeo effacé

        Côté mécanique, car malgré tout, bien qu’en bon état et bien entretenu, nous avons du changer les amortisseurs avant, les soufflets de cardans, les bagues de suspensions avant, le caoutchouc du levier de vitesse dans l’habitable, réparer une fuite d’eau à une durit de chauffage, et nous avons fait faire un réservoir de carburant supplémentaire par un spécialiste de la chaudronnerie en Dordogne.

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         Afin d'avoir un peu plus d'autonomie, nous nous sommes équipés d’un petit groupe électrogène

            Il a fallu aussi que nous rachetions tout le matériel pour d’éventuelles escapades  dans le sable : pelle, plaques et compresseur.

           Bien sûr, nous y avons ajouté une touche personnelle avec une décoration comme nous l’aimons !

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            Lors de nos diverses rencontres de voyageurs en 4x4, nous avons eu l’occasion de le tester en configuration bivouac en France, ainsi que ses compétences en tout terrain. Nous en sommes pleinement satisfaits.

     

    Organisation en 2009

    Véhicule 4x4 Toyota HJ61 (1988) aménagé que nous avons gardé 12 ans :

    - réserve d'eau de 80 l, cuisine, frigo, réserve de nourriture, pharmacie, papiers etc ... effets personnels et couchage à l'intérieur;

    - sur la galerie : une roue de secours, un pneu, un cric hi-lift, une pelle, des tapis de désensablage, 1 jerrican de 20 l de gasoil, un auvent à l'arrière (en cas de pluie ou de vent !), un tapis de "paille synthétique" 1 grand coffre en alu : (1,5 m sur 1 m sur 40 cm de h) fabriqué sur mesure par un artisan (Daniel Lopes : ferronnier en Gironde) , avec outillage, filtres, petites pièces mécaniques, bâches, sangles etc...,   du matériel pour l'école et des médicaments pour le dispensaire de Bomborokui (Burkina Faso), des ballons offerts par Décathlon, des maillots de foot offerts par les Girondins de Bordeaux !!!! ... Comme l'an dernier : une "machine à laver" : en fait , un bidon étanche de 15 l dans lequel nous mettons le matin l'eau + le linge + la lessive ; la journée, le linge se lave et le soir ..... il n'y a plus qu'à rincer !!! C'est une solution qui s'est montrée très efficace !!! Cette année je vais quand même essayer la boule de lavage avec les billes de céramique (c'est efficace, mais il faut quand même mettre un produit détachant sur les grosses tâches de graisse en particulier) :  moins d'eau pour le rinçage !!!, pour le voyage c'est très intéressant !

    Sur le coffre nous avons installé un panneau solaire photovoltaïque en 24V alimentant 2 batteries à décharge lente de 100W (matériel et conseils fournis par 2ER-Dominique Félix en Gironde) : nous avons ainsi du 24v, du 12v grâce à un convertisseur, et du 220V grâce à un autre convertisseur. Les 2 batteries d'origine ne servant que pour le moteur ! Ce qui nous donne une plus grande autonomie électrique, nous permettant de faire des séances de cinéma (avec ordinateur, vidéoprojecteur et drap pour écran) le soir sans crainte !!! Installation très efficace !!

    Les repas (sur "table valise" en alu +  2 fauteuils "parapluie" pour plus de confort) et la douche se font donc à l'extérieur ! ( tributaires du temps : vent pluie ...) Nous sommes toujours en bivouac dans la brousse, seuls, au milieu de la nature que nous apprécions ! Nous avons quand même un auvent Carnopy avec 2 côtés en cas de grand vent ou de pluie (test satisfaisant). Pour le prochain voyage nous aurons une tente "girafe" (achetée d'occasion en fin de voyage et testée positivement) afin d'avoir plus d'intimité pour la douche.

    Navigation:

    - Carte Michelin Afrique du Nord et de l'Ouest et toutes les cartes IGN des différents pays traversés

    - Navigation embarquée avec un CF19 et le logiciel OZI

    - Pour les itinéraires nous avons pris avant de partir, des renseignements sur internet : VoyageForum, Explo4x4, Marocen4x4, Kapsud, les Bourlingueurs etc ... Avec nous, nous avons les différents guides du Routard, Lonely Planet, Gandini. Pour le reste, c'est à l'inspiration en fonction du moment !

    Communication :

    - un téléphone GSM (SFR monde)

    - un téléphone satellite Thuraya sur lequel on peut recevoir des messages venus d'un ordinateur : c'est un service Thuraya gratuit pour l'émetteur et le récepteur !

    À titre informatif : prix des communications téléphoniques

    -- avec le Thuraya : émis vers fixe ou mobile : 1,197 € la minute

    -- avec SFR monde : émis vers la France : 2,9 € la minute

                                      reçu de la France : 1,4 € la minute

    - internet (blog et courriel). Nous emmenons l'ordinateur portable pour préparer les messages et stocker les photos numériques. Ainsi, avec une clé USB on met à jour le blog plus rapidement dans les cybers !

    Ravitaillement :

    - dans les marchés des villages traversés pour le journalier

    - dans les "supermarchés" des grandes villes pour les grosses courses. A ce sujet, on trouve de l'alcool et du vin dans tous les pays d'Afrique Noire (sauf la Mauritanie), parfois même ( Bénin, Togo, Burkina) moins cher qu'en France : ex : 1 l de Ricard 5000 Fcfa !!!

    L'eau :

    - Nous avons une réserve de 200 litres d'eau.

    - Nous avons installé un filtre Katadyn sous évier afin d'avoir de l'eau pure directement au robinet

    Les papiers :

    - nous voyageons sans carnet de passage en douane (trop cher !) pourtant véhicule de plus 5 ans. A ce jour, entrée possible au Sénégal depuis le Mali à Kidira (passavant d'une semaine pour 2500Fcfa), sinon carnet ATA.

    - permis de conduire international (validité 3 ans) de Jacques et Marie-Françoise

    - fiches frontière Maroc (passagers et voiture)  remplies à l'avance pour passer plus vite !

    http://www.douane.gov.ma/EDouane/DMCV/AT/menu_AT02.htm pour la voiture

    http://fr.groups.yahoo.com/group/LeMarocen4x4/files/01%20-%20FORMALITES%20d%27ENTREE-SORTIE/ pour les autres papiers.

    - fiches de renseignements police pour le sud marocain et la Mauritanie :

        http://lemarocen4x4.forumactif.org/portal

    - photocopies papier de tous nos documents administratifs (passeports, permis de conduire, carte grise voiture, assurance)

    - copies de ces mêmes documents sur notre boîte aux lettres Email (toujours disponibles) !

    - photos d'identités nécessaires pour les visas.

    - Carnet d'adresses, bons plans, contacts possibles  etc ......

     

     Une pharmacie complète.

    Cette année pas de "bracelets anti-moustiques" (efficacité douteuse !!!) Nous avons donc du Cinq sur Cinq et prenons les précautions nécessaires pour ne pas se faire piquer. Pas de produit anti-paludéen !

    Sans oublier : moustiquaires, produits anti-moustiques, produits solaires, et doubles de lunettes ... au cas où....

     

    2 Appareils photos : 2 numériques (au cas où ...) dont un étanche à l'eau et à la poussière ! , jumelles, petite caméra style Go Pro.


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